SportbootAusbildungsZentrum
Herbert Krause
meine nächsten Kurse 2012
Kursplanung 2012 hier zum Ausdrucken
Theoriekurs
"SKS (Segel- und
Antriebsmaschine)": 
Abendkurs (Dienstag und Donnerstag je von 19.00 - ca. 22.00 Uhr)
- 19.01./24.01./26.01./31.01./02.02./07.02./09.02./14.02./16.02.2012 Prüfung: Samstag 25.02.12.2011 (09.00 Uhr) in Nürnberg, Allersberger Str. (DSV)
UKW-Sprechfunkzeugnis "SRC":
(gleichzeitiger Beginn von "Abend-Kombination "SRC" und "UBI")
Abendkurs (Dienstag und Donnerstag je von 19.00 - ca. 22.00 Uhr)
- 28.02./01.03./06.03.2012 Prüfung: Samstag 17.03.2012 (09.00 Uhr) in Nürnberg, Allersberger Str. (DSV)
Prüfung mit "Multiple-Choice"!
UKW-Sprechfunkzeugnis "UBI":
(bitte bereits beim "SRC-Beginn" am 28.02.2012 anmelden)
Abendkurs (Dienstag und Donnerstag je von 19.00 - ca. 21.15 Uhr)
- 08.03./13.03./15.03.2012 Prüfung: Samstag 17.03.2012 (09.00 Uhr) in Nürnberg, Allersberger Str. (DSV)
Prüfung mit "Multiple-Choice"!
NEU!! Seenotsignamittelausbildung "FKN":
Abendkurs 2. März 2012 (Freitag von 19.00 - ca. 21.30 Uhr)
Prüfung: Samstag 24.03.2012 (10.30 Uhr) in Nürnberg-Gebersdorf (DMYV)
amtlicher Sportbootführerschein "See":
(gleichzeitiger Beginn von "Abend-Kombination See/Binnen (Motor)")
Abendkurs (Montag und Mittwoch je von 19.00 - ca. 21.30 Uhr)
- 29.02./05.03./07.03./12.03./14.03.2012 Prüfung: Samstag 24.03.2012 (10.30 Uhr) in Nürnberg-Gebersdorf (DMYV)
Die Prüfung erfolgt noch nach dem altbewährten System, bei der die Möglichkeit der mündlichen Verbesserung besteht, wenn es in der Theorie nicht ganz gereicht hat. Ab 1. Mai 2012 ist dies beim "Multiple- Choice" nicht mehr möglich! Ferner kommt ab 1. Mai eine erweiterte praktische Prüfung hinzu!
amtlicher Sportbootführerschein "Binnen
(Motor)":
(bitte bereits beim "See-Beginn" am 29.02.2012 anmelden)
Abendkurs (Montag und Mittwoch je von 19.00 - ca. 21.30 Uhr)
- 14.03./19.03./21.03.2012 Prüfung: Samstag 24.03.2012 (09.00 Uhr) in Nürnberg-Gebersdorf (DMYV)
Die Prüfung erfolgt noch nach dem altbewährten System, bei der die Möglichkeit der mündlichen Verbesserung besteht, wenn es in der Theorie nicht ganz gereicht hat. Ab 1. Mai 2012 ist dies beim "Multiple- Choice" nicht mehr möglich! Ferner kommt ab 1. Mai eine erweiterte praktische Prüfung hinzu!
Segeltörn vom
31.03. bis 07.04.2012
Der Törn muss leider
entfallen!!
mit der Möglichkeit der praktischen SKS-Prüfung am 06.04.2012 in Portoroz/Slowenien Törninfo April 2012.zum Ausdrucken
amtlicher Sportbootführerschein "See":
(gleichzeitiger Beginn von "Abend-Kombination See/Binnen (Motor)")
Abendkurs (Dienstag und Donnerstag je von 19.00 - ca. 21.30 Uhr)
- 19.04./24.04./26.04./03.05./08.05.2012 Prüfung: Samstag 19.05.2012 (10.30 Uhr) in Nürnberg-Gebersdorf (DMYV)
Prüfung mit "Multiple-Choice"!
amtlicher Sportbootführerschein "Binnen
(Motor)":
(bitte bereits beim "See-Beginn" am 29.02.2012 anmelden)
Abendkurs (Montag und Mittwoch je von 19.00 - ca. 21.30 Uhr)
- 08.05./10.05./15.05.2012 Prüfung: Samstag 19.05.2012 (09.00 Uhr) in Nürnberg-Gebersdorf (DMYV)
Prüfung mit "Multiple-Choice"!
Aktuelles von der Prüfung:
Info vom 24.11. 2011:
heute wurden die neuen Fragenkataloge bekannt gemacht: Fragenkatalog-Binnen-Mai-2012.pdf und Fragenkatalog-See-Mai-2012.pdf
Die mündliche Verbesserung der theoretischen Prüfung (falls es nicht ganz reichte?) ist weggefallen, es wird mehr praktischen Können verlangt............. Entscheiden müssen Sie selbst!
Die gesamte neue Prüfungsrichtlinie kann im Verkehrsblatt, amtlicher Teil, Heft 21 - 2011 nachgelesen werden!
Bitte wählen Sie für sich den richtigen Kurs im Frühjahr 2012 - ab 1. Mai 2012 gibt es nur noch das Ankreuzen und die neue praktische Prüfung (siehe meine Info vom 15.11.2011!)!
Info vom 15.11. 2011:
ab 1. Mai 2012 ändern sich die Durchführungsrichtlinen der Prüfung für die Sportbootführerscheine "See" und "Binnen" !
Die neue praktische Prüfung im Vergleich zum Ausdrucken: praktische Prüfungsmanöver ab Mai 2012.pdf
Die neuen theoretischen Fragen sind noch nicht veröffentlicht!
Info vom 29. Oktober 2011:
ab 1. Mai 2012 werden die amtl. Sportbootführerscheine "See" und "Binnen" auf "Multiple-Choice (ankreuzen)" umgestellt. Die Verbesserung der theoretischen Prüfung durch eine mündliche Nachprüfung entfällt dann.
Zum 15. November 2011 soll der neue Fragenkatalog bekannt gemacht werden? Ich werde dann darüber berichten.
Info vom Juni 2011:
Multiple-Choice-Prüfung nun ab 1.10.2011 für LRC, SRC und UBI!
Fragenkatalog-SRC-2011.pdf und Fragenkatalog-UBI-2011.pdf und Anpassungsprüfung-SRC.pdf
Praktische Prüfung zum SKS-Schein in Portoroz
Die Leitung der Marina Portoroz hat dem Prüfungsausschuss des DSV (www.pa-nbg.de) mitgeteilt, dass ab 1. Juli 2011 das Anlegen zu Übungszwecken in den Boxen nicht mehr erlaubt ist. Es wurde aber gestattet, zu Übungszwecken in der Hafeneinfahrt und am Steg gegenüber der Tankstelle (wenn dadurch der Schiffsverkehr nicht behindert wird) anzulegen. Ebenso kann der Schwimmsteg rechts neben der Einfahrt oder der Kopf der Stege zum längsseits Anlegen benutzt werden, wenn dadurch die Crews dort liegender Schiffe nicht belästigt werden und Schäden absolut ausgeschlossen werden können. Es wird deshalb auch das Römisch-katholisch-Anlegen zwischen den Pfählen nicht mehr geprüft!
Info vom 18.2.2011: und wieder verschoben!!!
Multiple-Choice erst ab 1. Oktober 2011!
Und wenn es denn so sein soll??? - dann für LRC, SRC und UBI ?????
Ergebnis der Weiterbildung vom 22.1.2011:
Eigentlich ist noch gar nichts klar entschieden!!
Feststeht nur, dass ab dem 1.4.2011 das Funkzeugnis SRC und LRC durch das Multiple-Choice-Verfahren geprüft wird und dabei die Möglichkeit der mündlichen Verbesserungsprüfung wegfällt! Immer noch nicht geregelt ist, mit welcher Punktezahl der Fragebogen bestanden ist? Derzeit tendiert man zu 90 % der Fragen müssen richtig beantwortet sein ................
Auch unklar ist, wie viele Fragen der Prüfbogen für die Anpassungsprüfung für Inhaber ausländischer Funkzeugnisse haben wird - man geht momentan von 12 bis 15 Fragen aus .................
Frühestens ab 2012 soll (!!!???) die Prüfung für UBI und SBF Binnen auf das Multiple-Choice-Verfahren umgestellt werden..............
Für den SBF See konnten keinerlei Informationen gegeben werden.............
Am 22. Januar 2011 nehme ich an einer Weiterbildung bei der Prüfungskommission des DSV teil.
Dann werde ich hier an dieser Stelle über die Vielzahl von neuen Regeln und Vorschriften im Bereich Funk, sowie bei den amtlichen Sportbootführerscheinen informieren können.
Info vom 20. Oktober 2010 von der DSV-Prüfungskommission (www.pa-nbg.de) :
Nach Mitteilung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung treten die auf das Multiple-Choice-Verfahren umgestellten neuen Fragenkataloge nicht wie im Verkehrsblatt veröffentlicht zum 01.01.2011 in Kraft, sondern gelten ab dem 01.04.2011!!.
Bewerber, die ihren Antrag auf Zulassung zur Prüfung an den zuständigen Prüfungsausschuss bis zum 31.03.2011 einreichen, können auch danach nach den alten Fragenkatalogen geprüft werden. Gleiches gilt für Bewerber, die eine Prüfung vor dem 01.04.2011 nicht bestanden haben und sich bis zum 31.03.2011 zur Wiederholung der Prüfung anmelden.
Info vom Juni 2010:
Frühestens zum 01.01.2012 soll angeblich das Prüfsystem für die amtlichen Sportbootführerscheine "See" und "Binnen" auf das Multiple-Choice-Verfahren (durch Ankreuzen) umgestellt werden? Der künftige Fragen- und Antwortenkatalog für Binnen (Teile A, B, C) und See soll künftig ca. je 300 Fragen umfassen? Es soll vier Antwortvorschläge pro Frage geben, wobei nur eine Antwort zutreffend ist? Für den Sportbootführerschein See soll es künftig eine komplexe Navigationsaufgabe ohne Multiple-Choice geben? Die praktische Prüfung ("See" und "Binnen") soll durch eine höhere Zahl an Pflichtmanövern und -fertigkeiten sowie Zusatzmanövern und -fertigkeiten aufgewertet werden? Eine mündliche Nachprüfung zur Verbesserung des theoretischen Prüfungsergebnisses soll entfallen? (Ich persönlich glaube nicht an den 01.01.2012. Wie Änderungen/Neuerungen in den letzten Jahrzehnten bereits vielfach zeigten, rechne ich mit einer Verspätung - wir werden sehen? Ich bin auch der Meinung, dass die theoretische Prüfung durch das "Ankreuzen" nicht leichter wird? Dem Prüfer bleibt kein Bewertungsspielraum mehr - nur ein einziges Kreuzchen kann das Prüfungsergebnis gravierend beeinflussen? Eine mündliche Nachprüfung wird es dann ja nicht mehr geben? In meiner knapp 34-jährigen Erfahrung als Landfahrlehrer habe ich viele Leute getroffen, die sich eine "mündliche Nachbesserung" herbeigesehnt hätten?)
Info vom Mai 2010:
Seemeilennachweis für die SKS-Prüfung: für die Zulassung zur praktischen Prüfung zum Erwerb des Sportküstenschifferscheines sind vom Kandidaten/von der Kandidatin 300 Seemeilen glaubhaft nachzuweisen. Dies kann z.B. durch einen Logbuchauszug, die Bestätigung einer Schule, eines Vereins, die Bestätigung des Schiffsführers/der Schiffsführerin mit Angabe seiner/ihrer Führerscheinart und Nummer, als Eigenbestätigung mit Angaben, die eine Rekonstruktion der Reise ermöglichen, erfolgen. Dieser Meilennachweis hat vor Beginn der praktischen Prüfung vorzuliegen. Wahrheitswidrige Angaben können zum Entzug des Befähigungsnachweises führen!
Info vom 20. Januar 2010:
Ab der Saison 2010 wechselt der DMYV-Prüfungsausschuss München, Werner Richter, das Prüflokal! Künftig finden die theoretischen Prüfung statt: Sportgaststätte Frankonia (Raum Krähenwald), Willstätterstr. 4, 90449 Nürnberg-Gebersdorf! Das stellt eine erhebliche Erleichterung dar, denn die theoretische Bootsprüfung findet nun keine 3 Gehminuten von der praktischen Prüfung statt!
Info vom 22.09.2009:
Ab
der Saison 2010 finden auf Grund der unterschiedlichen Auslegung von
Gesetzen und Verordnungen und der daraus resultierenden Probleme keine
praktischen Prüfungen für den SKS-Schein in
Kroatien mehr statt.
Info vom 15.09.2009:
Im Januar 2009 hat das Bundesverkehrsministerium die Verbände mit der Überarbeitung der Sportbootführerscheine Binnen und See beauftragt. Die Vorgabe des Ministeriums ist dabei, dass die schriftlichen Prüfungen auf Multiple-Choice-Verfahren (durch Ankreuzen) umgestellt werden sollen und der Praxisteil stärker gewichtet wird. Die ersten Prüfungen für die Sportbootführerscheine nach dem neuen Verfahren werden jedoch frühestens Ende 2010 stattfinden können. Entsprechende Fragenkataloge wurden noch nicht veröffentlicht! (meine private Meinung: na, da bin ich mal gespannt! SRC/LRC sollte eigentlich schon im Sommer 2009 umgestellt werden? Siehe weiter unten!)
Am 31. Dezember 2009 lief die Übergangsfrist zum Erwerb eines deutschen Seefunkbetriebszeugnisses aus. Das heißt, alle Skipper (bisher genügte eine Person an Bord, die die Berechtigung hat), die eine Seefunkanlage an Bord haben, müssen seitdem ein dafür ausreichendes Seefunkbetriebszeugnis (SRC oder LRC) selbst besitzen. Seit der Saison 2010 werden Verstöße als Ordnungswidrigkeit verfolgt!
Nach
der Vorgabe des BMVBS werden ab 01.01.2011
die Prüfungen für SRC, LRC und
die Ergänzungsprüfung für Inhaber ausländischer Funkzeugnisse nach dem Multiple-Choice-Verfahren
(durch Ankreuzen) abgenommen . Ab
diesem Zeitpunkt ist auch der neue Fragenkatalog gültig. Eine Übergangslösung
wird es nicht geben!
Dadurch entfällt ab 01.01.2011 auch
die Möglichkeit einer mündliche Prüfung, falls die notwendige Punktzahl nicht
erreicht wurde!